Case VA 1947

Efter en liten genomgång ska vi ut och åka med den. Av denna modell kom det inte in många alls till Sverige. Det finns nog inte många kvar, som är orörda och inte målade. Kommer från Värmland. Här rullar den på första provturen. Efter den långa vintern 2012-2013 är det dags att komma ut i solen.

Volvo T31 1948

tillverkningsnummer 111, alltså en av de tidigaste i mycket fint originalskick.

Ferguson Fe-35 Special 1957

Guldkalv 

Ferguson Ted 1950

Allis Chalmers B 1947

Målades och gjordes i ordning för 8-10 år sedan. Roligt att ha några fina traktorer också.

Farmall Cub 1948

serienr 28757

Nu är den så gott som klar, med nya delar från Anders Wilson i Skåne, så blev den fin. Läs mer om renoveringen under projekt.

Munktells 25 1935

Tillverkningsnr 6538, såldes av Linköpingskontoret den 12/2 -37 till Bernhard Jonsson, Göstads Gård, Ringås, Örtomta, Östergötland. Inköptes i Dalsland 2007. Den ställdes in i början av 1960-talet och har sedan dess endast dragits runt någon gång per år. Efter rengöring av oljekanaler samt sump startades den. Den luft som fanns i tanken räckte till blåslampan. (Snacka om kvalité på tank och ventiler!) Den gick igång på andra trampet. Den är helt i originalskick, ej målad och kladdad. Vi har satt på nya Firestonedäck runt om. Den är också utrustad med en Överums bogserad tvåskäring plog. Regad.

BM20 nr 16742

Såldes 18/8 1950 till Karlslunds Gård, Norsholm Skärkind i Östergötland av Östgöta Lantmännens Maskinaktiebolag.

Helt i originalskick. Både luft- och elstart. Utrustad med järnhjul. Har stått i ca 50 år, när vi köpte den i Västergötland. Efter en service så startade den och går mycket fint. Är numera Leifs plöjartraktor med en Överumsplog bakefter. Han tycker det drar så bra.

Grålle fotogenare 1950

Målades och sågs över för ca 8-10 år sedan.

MF 35 Special 1958

Diesel med dubbelkoppling.

Franskbyggd Grålle från 1954.

Ännu en Grålle, 1952. Regad.

IH

Tvåskärig. Tidigt 1950-tal. Kan tänka oss byte mot en från sent 30- eller tidigt 40-tal, i fint skick.

Överum

Enskärig. MPT 17 tum från 1950.

Maggans plöjarplog.

Överum

Tvåskärig skumplog, har sett likadan ut från 1910-talet till 1940-talet.

Överum

Tvåskärig. Från 1935, köptes ny till vår Munktells 25.

Överum

Enskärig. Tidigt 50-tal.

HPD Allis Chalmers

Motor Allis Chalmers från en bogserad tröska. Övrigt byggt av en smed, som hade mycket grovt material. Är den inte charmig!! Nu är den ute på sin första tur med nya däck runtom, Ny vattenpump har den också fått, via Anders Wilson i Skåne. Går som en raket, gör nog minst 100!

Kolla får ni se på

Nu har vi fått veta lite mer om dess historia. Den byggdes i slutet på 40-talet av sme´n i Skrukeby (Sture) till Br Olsson i Hogstad Skattegård. När det var dags att tröska, togs motorn bort och användes i tröskan. Det var troligen Östergötlands snabbaste EPA, det säger Stig i Pilgården, för han körde den i sin ungdom.

Ford Dexta 1959

Det här är den traktor som köptes till vår lilla gård, när BM10:an skrotades. Vi hittade den i Linköping och fick köpa tillbaks den, dit där den hör hemma. Är i fint originalskick,skall vara kvar på gården lika länge som vi.

Clertrac OC 3

Nu har vi hämtat hem norrlänningen. Här startar vi efter genomgång. 

Man kan ha roligt med en sådan här eller vad tycker ni? 

Cletrac The General 1938

Tillverkningsort Cleveland Ohio, USA. Motor Hercules IXA hk19, växlar 3, vikt 1414 kg. Byggdes 1938-1941, sedan övertog Avery tillverkningen. I Sverige såldes den av Konsum. Enligt uppgift kom det hit ca 25-30 stycken. Den här traktorn köpte vi  i Östersund våren 2008. Där hade den gått sedan den var ny. Den är helt i originalskick med originaldäck och går som en klocka. Hur många kan det finnas kvar, som är i originalskick?

Case S 1947

4-cylindrig motor, 26 hk, bensin. Inköptes ny i Norsholm, Östergötland. Det här är vårt första inköp (2006) till samlingen . Det har varit tre ägare på den. Den är i originalskick,och regad.

Volvo T 24 1954

Såldes ny till Georg Kindgren, Åtvidaberg. Den är registrerad. Allt den behöver är en polering. Eftersom den är röd passar den i Maggans samling. En smidig utflykts- och traktorrallytraktor med hytt och ruta. Hör så tyst och fint den går.

Volvo T 425  1959 

Inköptes 2008 utanför Värnamo. Den är helt original och mycket fin. Hytt saknas.

Farmal M 1939

Tillverkningsort Chicago Illinois, USA. 4-cyl motor, 36,7 hk, 5 växlar, bensin/fotogen, 2.540 kg. Även denna traktor är helt i originalskick. Till denna traktor har vi original lastare, och Hara gengasaggregat som byggdes till denna traktor, väderhytt, IH bogserad plog. Inköptes våren 2008 från Östersund, där den gått sedan den var ny, i övrigt från samma ställe som Generalen. Det kan inte finnas många 39-or i detta skick och med den utrustningen och bara en ägare tidigare. Den hade stått sedan 1960, Leif rengjorde förgasaren, putsade brytarspetsarna och bytte olja innan han startade. En sådan här traktor, var den första han körde i mitten av 1950-talet. Då var han rätt lycklig.

MAN AS325 1949

Såldes ny till T J Hemming, Runsö Gård, Stallarholmens kommun.

En mycket modern traktor, för sin tid. Fyrhjulsdrift, framfjädring, det är vad dagens lyxtraktorer har. Endast två ägare före oss. Det här är Maggans plöjartraktor. Men den kan göra andra jobb också, förflytta tändkulemotorer t.ex .

BM10 1946

Detta är en av de allra första BM 10 som tillverkades. Tillverkningsnr 9296, är nr 16 av en serie på 19 tillverkade. Såldes ny 26/4-47 av Huvudkontoret till Disp A Nilsson, Hemsta, Skebokvarn, Södermanland. Är likadan som de senare, men inget är likadant. Det här är en sådan traktor, som är orsaken till att vi började samla på traktorer. Det var den första traktor som införskaffades till den torpargård, som vi äger sedan 2000. Den traktorn har vi inte lyckats spåra, men den Ford Dexta som kom efter BM 10:an, har vi hittat och inköpt.

McCormick Deering W-14

1937. Renoverades i motor, blästrades och lackades för tio år sedan.